La Dirección Nacional de Investigación y Promoción de la Libre Competencia del Instituto Nacional de Defensa de la Competencia y de la Protección de la Propiedad Intelectual (INDECOPI) inició un procedimiento administrativo sancionador de oficio contra cinco empresas avícolas y tres personas naturales por la presunta realización de una práctica anticompetitiva consistente en la concertación de precios de venta de pollo vivo por kilogramo. Los hechos investigados habrían ocurrido entre febrero de 2020 y marzo de 2021 en los departamentos de Lambayeque, La Libertad, Piura, Áncash y Cajamarca, donde las empresas habrían coordinado el incremento y mantenimiento de precios a través de comunicaciones por WhatsApp, llamadas telefónicas y el seguimiento de sus vendedores. Según la autoridad, las empresas involucradas concentraban más del 80 % de la producción de pollo vivo en dichas zonas durante el periodo analizado, lo que habría facilitado la ejecución del presunto acuerdo. El inicio del procedimiento se sustenta en la existencia de indicios razonables y no implica un pronunciamiento definitivo sobre la responsabilidad de los investigados, quienes cuentan con un plazo de 30 días hábiles para presentar sus descargos.

➔ Portal Institucional del INDECOPI (06/04/26)

BRASIL: CADE confirma multa diaria para WhatsApp y Meta

El Consejo Administrativo del Consejo Económicos (CADE) confirmó la imposición de una multa diaria de USD 50 mil contra WhatsApp y su matriz Meta Platforms por incumplir una medida cautelar dictada en el marco de una investigación por posibles prácticas anticompetitivas.️ La investigación se inició tras cambios en las condiciones de WhatsApp Business que restringían el acceso de desarrolladores de chatbots de inteligencia artificial a la plataforma. Aunque Meta anunció que acataría la orden del CADE, posteriormente implementó un esquema de cobro para mensajes enviados por dichos chatbots. El regulador consideró que esta modificación alteraba sustancialmente las condiciones de acceso previamente ordenadas y producía efectos similares a las restricciones suspendidas, por lo que decidió mantener la multa diaria hasta que las empresas cumplan plenamente la medida cautelar. 

➔ Diario Plataforma (31/03/26)

CHILE: TDLC rechaza demanda de Eléctrica Puntilla e Hindromuale contra la Comisión Nacional de Energía

El Tribunal de Defensa de la Libre Competencia (TDLC) rechazó la demanda interpuesta por Eléctrica Puntilla S.A. e Hidromaule S.A. contra la Comisión Nacional de Energía de Chile. Las demandantes cuestionaron la incorporación de la denominada condición de inflexibilidad en la norma técnica sobre programación y coordinación de unidades que utilizan GNL regasificado, alegando que dicha regla alteraba el orden de mérito del despacho eléctrico y favorecía a generadoras que operan con GNL frente a otras tecnologías, especialmente energías renovables. El Tribunal concluyó que la regulación impugnada responde a criterios objetivos y generales y no produce efectos anticompetitivos ni discriminación arbitraria. Asimismo, determinó que la medida se justifica en consideraciones técnicas vinculadas a los contratos de suministro de GNL con cláusulas take or pay, los cuales pueden afectar el costo económico efectivo de generación, razón por la cual la norma busca reflejar adecuadamente dichos costos en el sistema de despacho. 

➔ Portal Institucional del TDLC (31/03/26)

CHILE: FNE aprueba sin condiciones la adquisición de activos de Nissan Chile Spa por parte del grupo Astara Mobilit

La Fiscalía Nacional Económica (FNE) aprobó sin condiciones la adquisición de activos de Nissan Chile SpA por parte de Astara Mobility, S.A., al concluir que la operación carece de aptitud para reducir sustancialmente la competencia. El análisis estructural descartó riesgos horizontales en la distribución mayorista de vehículos livianos y medianos, toda vez que no se superan los umbrales de concentración IHH en los segmentos de pasajeros, SUVs y camionetas. Asimismo, se desestimaron riesgos verticales de bloqueo de insumos o clientes, determinándose que la entidad resultante no posee habilidad para implementar estrategias exclusorias dada la marginal participación de Astara en el mercado minorista. 

➔ Portal Institucional de la FNE (01/04/26)

ESPAÑA: CNMC autoriza nuevos servicios ferroviarios

La Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC) autorizó la entrada de nuevos servicios ferroviarios de alta velocidad y trenes turísticos tras concluir que no afectan el equilibrio económico del contrato de servicios públicos 2018-2027 suscrito entre el Ministerio de Transportes y Renfe Viajeros. En particular, Iryo podrá operar en la ruta Madrid–Ciudad Real–Puertollano con seis frecuencias diarias por sentido. La CNMC determinó que estos servicios no son sustituibles respecto de los trenes convencionales de Renfe y que solo captarían parcialmente a usuarios no recurrentes del servicio Avant. El impacto estimado en los ingresos del contrato es mínimo (0,0314%, con una incidencia acumulada de 0,28%), por debajo del umbral del 1% que establece la metodología para concluir que los nuevos servicios puedan tener un impacto significativo en el contrato. Asimismo, se autorizó a Alsa a operar trenes turísticos, los cuales, por sus características y precios, no compiten con los servicios públicos.

➔ Portal Institucional de la CNMC (01/04/26)

ESPAÑA: CNMC avala la diferenciación de numeración para atención al cliente y llamadas comerciales

La Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC) respaldó las propuestas regulatorias orientadas a diferenciar los números de atención al cliente de aquellos utilizados para llamadas comerciales, con el objetivo de reforzar la protección de los consumidores y la transparencia. En cumplimiento de la Ley de servicios de atención a la clientela, la CNMC propone que los servicios de atención se presten mediante numeración gratuita (800 y 900), geográfica o números cortos, excluyendo su uso para fines comerciales. Asimismo, recomienda impulsar la gratuidad de estas comunicaciones, mejorar la claridad normativa y fortalecer su rol supervisor. En paralelo, avala la creación de un prefijo específico (400) para identificar llamadas comerciales, lo que permitirá a los usuarios reconocerlas fácilmente

➔ Portal Institucional de la CNMC (01/04/26)

MÉXICO: Profeco anuncia monitoreo más amplio de precios de gasolina

La Procuraduría Federal del Consumidor (Profeco) anunció el inicio de un monitoreo más amplio de los precios de combustibles en el país, con el objetivo de identificar y exhibir a las gasolineras que vendan gasolina a precios elevados. La medida forma parte del seguimiento a la estrategia nacional para estabilizar el precio del combustible y se apoyará en herramientas digitales que permiten consultar precios en tiempo real; al 3 de abril, el precio promedio nacional del litro de gasolina regular fue de 1.4 dólares estadounidenses.

➔ Portal Institucional de la Procuraduría Federal del Consumidor (06/04/26)

PANAMÁ: ACODECO registra quejas por irregularidades en historiales de crédito y sanciona a agentes económicos

La Autoridad de Protección al Consumidor y Defensa de la Competencia (Acodeco) recibió 228 quejas entre enero y marzo de 2026 por presuntas infracciones relacionadas con el manejo de historiales de crédito, principalmente por registros incorrectos, información no atribuible a los usuarios y falta de actualización de datos. Las reclamaciones incluyen solicitudes de eliminación de deudas prescritas, rectificación de montos y corrección del estado de las cuentas. Como resultado de las investigaciones, la entidad sancionó a cinco agentes económicos, entre ellos bancos, empresas financieras y de cobranzas, por incumplimientos a la normativa, evidenciando la relevancia de garantizar información veraz y actualizada.

➔ Portal Institucional de la ACODECO (07/04/26)

PERÚ: MTC publica propuesta de Adenda No. 9 del Contrato del Aeropuerto Internacional Jorge Chávez

El Ministerio de Transporte y Telecomunicaciones (MTC) publicó el proyecto de Adenda No. 9 al contrato de concesión del Aeropuerto Internacional Jorge Chávez. Entre las propuestas más importantes, se plantea la reversión de determinadas áreas del aeropuerto a favor del Estado para destinarlas al proyecto de la Línea 2 y Ramal 4 del Metro de Lima, ajustando para ello el área de concesión. Asimismo, se propone incorporar el régimen de “Terceros Calificados”, permitiendo que inversionistas no vinculados ejecuten inversiones dentro del área concesionada bajo autorización del concedente. Adicionalmente, se plantea modificar el tratamiento tarifario aplicable a pasajeros en transferencia nacional-nacional (TUUA DOM-DOM), incluyendo mecanismos de compensación al concesionario y ajustes en la retribución estatal. 

➔ Portal Institucional del MTC (30/03/26)

Este boletín recoge los principales hechos vinculados con las áreas de competencia y regulación en iberoamérica. La información presentada es de carácter público. BFE+ no incorpora investigación propia ni se hace responsable por su contenido.

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