Regulación & Competencia: Perú
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CONGRESO: Presentan proyecto para modificar, ampliar e impulsar el desarrollo del mecanismo de Obras por Impuestos
El grupo parlamentario Fuerza Popular presentó un proyecto de ley que busca modificar, ampliar e impulsar el desarrollo del mecanismo de Obras por Impuestos (OxI). En específico, se propone modificar y ampliar la Ley No. 29230, que regula el referido mecanismo, con el fin de incentivar y facilitar la inversión pública regional y local mediante la participación del sector privado. Entre los cambios propuestos se incluyen la ampliación de entidades del gobierno nacional con posibilidad de ejecutar proyectos bajo este mecanismo. Además, se incrementaría la capacidad de los certificados de Inversión Pública Regional y Local (CIPRL) para cubrir un mayor porcentaje de obligaciones tributarias, y se promueve la capacitación y certificación de funcionarios públicos involucrados en la ejecución de estos proyectos. Estos cambios buscan optimizar el uso de recursos públicos, simplificar procesos administrativos y mejorar la eficiencia en la ejecución de proyectos de inversión pública mediante asociaciones con el sector privado.
➔ Proyecto de Ley 8589/2024-CR (09/08/24)
INDECOPI: SDC confirma que denuncia contra Win por supuestos actos de engaño y denigración en campaña publicitaria es infundada
A través de la Resolución No. 106-2024/SDC-INDECOPI, la Sala Especializada en Defensa de la Competencia (SDC) del Instituto Nacional de Defensa de la Competencia y de la Protección de la Propiedad Intelectual (INDECOPI) resolvió, en segunda y última instancia administrativa, declarar infundada la denuncia presentada por dos empresas de telecomunicaciones contra la empresa Wi-net Telecom S.A.C. (Win), por presuntamente incurrir en infracciones a la Ley de Represión de la Competencia Desleal – mediante actos de denigración, comparación indebida y actos de engaño –, a través de una campaña publicitaria. Según el análisis de la SDC, la campaña publicitaria no hizo alusión directa y/o indirecta a la oferta de las denunciantes; asimismo, no trasladaba mensaje engañoso a los consumidores. Finalmente, según la SDC, la campaña cuestionada tampoco contravino los principios de legalidad, ni de adecuación social que rigen la actividad publicitaria.
Portal institucional del INDECOPI (07/08/24)
INDECOPI: SEL declara ilegalidad de exigencia de presentar Plan Regulador o estudio técnico para brindar servicio de transporte
La Sala Especializada en Eliminación de Barreras Burocráticas (SEL) del Instituto Nacional de Defensa de la Competencia y de la Protección de la Propiedad Intelectual (INDECOPI) resolvió, en segunda y última instancia administrativa, declarar barrera burocrática ilegal la exigencia del Plan Regulador o Estudio Técnico para obtener la autorización para brindar el servicio de transporte público especial de pasajeros en vehículos menores, impuesta por la Municipalidad Distrital de Ancón (MDA). Según el análisis de la SEL, la exigencia no tenía base legal y la MDA no podía abstenerse de tramitar las autorizaciones sin una ley o mandato judicial que la respaldara.
INFRAESTRUCTURA: Gobierno otorga seguridades y garantías para el proyecto Anillo Vial Periférico
Mediante el Decreto Supremo No. 147-2024-EF, el Gobierno oficializó el otorgamiento de seguridades y garantías estatales para el Proyecto Anillo Vial Periférico, que conectará 11 distritos de Lima y Callao. El Viceministro de Transportes fue autorizado a suscribir, en representación del Estado, el contrato correspondiente. Las garantías otorgadas no constituyen una garantía financiera y se limitan a respaldar lo estipulado en el contrato de concesión, según el Decreto Legislativo No. 1362 sobre Asociaciones Público-Privadas. Este proyecto, originado como Iniciativa Privada Cofinanciada en 2013, fue adjudicado en abril de 2024 al Consorcio Anillo Vial Periférico, actualmente integrado por Cintra Infraestructuras Perú, Concesiones Perú Holdings Viales I, y Sacyr Concesiones Perú.
PROINVERSIÓN: Iniciativa Privada para mejorar tratamiento de aguas residuales de Chincha será declarada de interés en septiembre
La Agencia de Promoción de la Inversión Privada (PROINVERSIÓN) anunció que en septiembre de este año se publicará la declaratoria de interés para la Iniciativa Privada Cofinanciada (IPC) del proyecto de ampliación y mejoramiento del tratamiento de aguas residuales en la Provincia de Chincha (PTAR Chincha). El proyecto tiene una inversión estimada de USD 96.5 millones e incluye la construcción de interceptores, una estación de bombeo, líneas de impulsión, y dos nuevas plantas de tratamiento. La concesión, prevista para una duración de 24 años, ha recibido opinión favorable del Ministerio de Vivienda, Construcción y Saneamiento, el Ministerio de Economía y Finanzas, y SUNASS, ente regulador del sector Saneamiento; y el Estado cofinanciará la inversión y operación del proyecto. Terceros podrán expresar interés en competir por hacerse del proyecto por 90 días tras la publicación de la declaración de interés del proyecto.
Portal Institucional de PROINVERSIÓN (09/08/24)
CONGRESO: Presentan proyecto para incorporar el canon energético renovable solar
El grupo parlamentario Juntos por el Perú – Voces del Pueblo presentó un proyecto de ley que busca la incorporación del canon energético renovable solar. Para ello, se propone modificar la Ley No. 27506, ley del canon, para incorporar dos artículos para la creación y distribución del canon energético renovable solar. El nuevo canon estaría compuesto por el 50% del pago de ingresos y rentas por las concesionarias de las plantas fotovoltaicas que exploten el recurso energético renovable. Los gobiernos regionales y locales serían los beneficiarios de los ingresos, en las jurisdicciones de los poblados en los cuales se explote el recurso energético renovable solar. Asimismo, se establecen disposiciones para la adecuación del reglamento de la Ley del canon en un plazo de 60 días y su implementación en el presupuesto público del 2025.
Proyecto de Ley 8566/2024-CR (08/08/24)
CONGRESO: Debaten proyectos de ley para regular cobros y prácticas en Aerolíneas
El Congreso se encuentra analizando tres proyectos de ley que buscarían reformar la dinámica competitiva en el sector de transporte aéreo. Las iniciativas buscarían, entre otros, prohibir el cobro adicional por la elección de asientos, establecer un límite de 10 kilogramos para el equipaje de mano sin costo adicional, y prohibir la sobreventa de pasajes. Estos proyectos buscan abordar las quejas de los pasajeros sobre prácticas consideradas injustas y abusivas por parte de las aerolíneas. Actualmente, los proyectos están en revisión en la Comisión de Transportes y Comunicaciones.
Este boletín recoge los principales hechos vinculados con las áreas de Competencia y Regulación en LATAM. La información presentada es de carácter público. BFE+ no incorpora investigación propia ni se hace responsable por su contenido.
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