El Gobierno ha implementado un Proceso de Transformación Integral para Petroperú mediante el Decreto de Urgencia No. 013-2024, que incluye medidas de reestructuración financiera y operativa. La estatal debe reducir sus costos en un 30% para 2025, y será asesorada por una firma especializada en reestructuración y negociación de deudas. Además, se reducirá el gasto en un 10% durante el último trimestre de 2024. Cabe mencionar que PROINVERSION gestionará la venta de bienes excepto los activos críticos nacionales de la empresa, mientras que el Ministerio de Energía y Minas (MINEM) mejorará la operación del Oleoducto Norperuano. En cuanto al plan financiero, este contempla la extensión de garantías del Gobierno para préstamos por hasta US$1,000 millones y la capitalización de un apoyo financiero de US$750 millones. Con estas medidas se busca evitar el colapso de la empresa, además de garantizar el suministro de combustibles y mitigar riesgos económicos.

➔ Portal Institucional del MINEM (14/09/24)

INDECOPI: CEB suspende procedimiento de barreras sobre prohibición de pesca industrial en las áreas naturales protegidas

La Comisión de Eliminación de Barreras Burocráticas (CEB) del Instituto Nacional de Defensa de la Competencia y de la Protección de la Propiedad Intelectual (INDECOPI) suspendió en primera instancia el procedimiento iniciado por la Sociedad Nacional de Pesquería (SNP) en contra del Ministerio de Desarrollo Agrario y Riego (MIDAGRI), el Ministerio de la Producción (PRODUCE) y el Servicio Nacional de Áreas Naturales Protegidas por el Estado (SERNANP), debido a la imposición de una barrera burocrática presuntamente ilegal y/o carente de razonabilidad, consistente en la prohibición para la extracción de recursos hidrobiológicos en mayor escala dentro de las áreas naturales protegidas. La CEB dispuso dicha suspensión debido al proceso de acción popular que se viene tramitado paralelamente en el Poder Judicial sobre el mismo asunto.

➔ Portal institucional del INDECOPI (11/09/24)

EJECUTIVO: Aprueban decreto que obliga a aplicar metodología para determinar costos de procedimientos administrativos

El Poder Ejecutivo aprobó el Decreto Legislativo No. 1647, mediante el cual establece la obligatoriedad de aplicar la metodología de determinación de costos de los procedimientos administrativos y servicios prestados en exclusividad, establecida en el Decreto Supremo No. 064-2010-PCM. La finalidad de la norma es asegurar que los derechos de tramitación reflejen el costo real del servicio proporcionado, evitando con ello el cobro de tarifas desproporcionadas. Todas las entidades del Poder Ejecutivo tendrán plazo hasta el 30 de junio de 2025 para aplicar dicha metodología; de lo contrario, podrían ser sancionados con la inhabilitación de cobrar dichos derechos de tramitación.

➔ Diario Oficial El Peruano (13/09/24)

EJECUTIVO: Se aprobó el Reglamento de Jerarquización Vial

Mediante Decreto Supremo No. 015-2024-MTC, el Poder Ejecutivo aprobó el nuevo Reglamento de Jerarquización Vial. Este tiene por objeto regular el proceso de jerarquización de vías destinados a orientar las decisiones de inversión y operación de las mismas, y detalla la competencia de los diferentes niveles de gobierno en la administración de vías. El Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) es responsable de la Red Vial Nacional, mientras que los Gobiernos Regionales gestionan la Red Vial Departamental y los Gobiernos Locales la Red Vial Provincial y Urbana. Este marco busca garantizar una adecuada planificación, inversión y operación de las infraestructuras viales para mejorar la seguridad y eficiencia del transporte​

➔ Diario Oficial El Peruano (14/09/24)

INDECOPI: Declaran barrera burocrática ilegal restricción horaria para venta de bebidas alcohólicas

La Sala Especializada en Eliminación de Barreras Burocráticas (SEL) del Instituto Nacional de Defensa de la Competencia y de la Protección de la Propiedad Intelectual (INDECOPI) declaró barrera burocrática ilegal la restricción horaria de expendio y/o venta de bebidas alcohólicas para el giro discoteca-restaurante turístico, para los días domingo a miércoles desde las 19:00 – 01:00 horas del día siguiente, materializada en el Cuadro 3 del artículo 5 de la Ordenanza 290-2013-MDI, emitida por la Municipalidad Distrital de Independencia (MDI). Según el análisis de la SEL, la MDI no tiene competencia para establecer normativamente las restricciones horarias para el expendio y/o venta de bebidas alcohólicas; por el contrario, dicha competencia le corresponde a la Municipalidad Metropolitana de Lima (MML).

➔ Diario Oficial El Peruano (11/09/24)

EJECUTIVO: Aprueban la Cartera de Infraestructura de la Autoridad Nacional de Infraestructura

El Gobierno publicó el Decreto Supremo No. 096-2024-PCM, mediante el cual aprobó la cartera de infraestructura de la Autoridad Nacional de Infraestructura (ANIN), creada mediante Ley No. 31841. Al respecto, los titulares de los Gobiernos Nacional, Regional y Local pueden proponer proyectos para ser incluidos en la Cartera de Infraestructura, siempre que cuenten con opiniones favorables de las Oficinas de Programación Multianual de Inversiones y de Presupuesto. Los Gobernadores de Áncash, Apurímac, Arequipa y Piura solicitaron la incorporación de cinco proyectos, incluyendo centros de salud, carreteras y riego. La ANIN gestionará la formulación, evaluación y ejecución, dependiendo del financiamiento regional.

➔ Diario Oficial El Peruano (13/09/24)
➔ Diario El Comercio (13/09/24)

MTC: APN y GORE Moquegua firman convenio para elaborar Plan Maestro del Puerto de Ilo

La Autoridad Portuaria Nacional (APN) y el Gobierno Regional (GORE) de Moquegua suscribieron un convenio para la elaboración del Plan Maestro del Puerto de Ilo, con el objetivo de consolidar al Perú como líder portuario en el Pacífico. El convenio otorga al GORE Moquegua la facultad de formular dicho plan, mientras que la APN brindará asesoría técnica y coordinará el financiamiento. Este proyecto busca desarrollar el terminal portuario de Ilo y convertirlo en un corredor comercial estratégico para la integración regional con países vecinos. Una vez finalizado, el plan será remitido a la APN para su aprobación.

➔ Portal Institucional del MTC (16/09/24)

OSITRAN: Aprueban modificación del Reglamento de Atención y Solución de Reclamos de Usuarios de la línea 1

El Organismo Supervisor de la Inversión en Infraestructura de Transporte de Uso Público (OSITRAN) aprobó la modificación del Reglamento de Atención y Solución de Reclamos de la Línea 1 del Metro de Lima, optimizando la experiencia de los usuarios. La concesionaria Tren Urbano de Lima S.A. implementó una nueva Oficina de Atención al Pasajero en la estación Presbítero Maestro, facilitando la recepción de reclamos y trámites. Esto reduce los tiempos de desplazamiento para los usuarios del Tramo Norte de la línea. La modificación también incluye cambios en la dependencia encargada de resolver reclamos en Primera Instancia y ajustes en los plazos de resolución de reconsideraciones, en línea con la Ley del Procedimiento Administrativo General.

➔ Portal Institucional del OSITRAN (13/09/24)

MTC: Proponen Memorándum de Entendimiento a China para proyectos tecnológicos

El titular del Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), Raúl Pérez Reyes, se reunió con el viceministro de Industria y Tecnología de la Información de China, Shan Zhongde, para discutir el desarrollo de infraestructura tecnológica y proyectos de transformación digital en Perú. Durante el encuentro, se trató la firma de un Memorándum de Entendimiento entre ambos países, con enfoque en la implementación de tecnologías avanzadas como inteligencia artificial, blockchain y electromovilidad. Además, se exploró la creación de un fondo de financiamiento para impulsar la adquisición de vehículos de energías limpias. También se destacó la cooperación en proyectos portuarios y parques industriales inteligentes, con especial interés en el puerto de Chancay y la modernización de Serpost.

➔ Diario Gestión (16/09/24)

MTC: Alistan normas para subsidiar a familias para contratar internet domiciliario 

El Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) anunció un nuevo programa de subsidio para proporcionar acceso a internet fijo a hogares urbanos sin conexión y fomentar habilidades digitales y educativas. El programa, financiado por el Fondo de Inversión en Telecomunicaciones (FITEL), busca reducir la brecha digital con un subsidio anual acumulado de más de S/ 89.7 millones. En una primera etapa, se beneficiarán 243,000 familias, con la posibilidad de expandirse a casi 420,000 familias en zonas urbanas con operadores de internet fijo. El aporte del FITEL se incrementará gradualmente, comenzando del 1 % al 3 %. Para calificar, los hogares deben ser de bajos recursos según el SISFOH, tener alumbrado eléctrico, estar en zonas con cobertura de internet fijo, y contar con al menos un miembro en educación básica o superior, además de un equipo de cómputo.

➔ Portal Oficial del MTC (15/09/24)

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