Regulación & Competencia: Latam
NOTICIAS
Perú: INDECOPI inician estudio de mercado para promover la competencia en el mercado de transporte de valores
La Dirección Nacional de Investigación y Promoción de la Libre Competencia (DLC) del Instituto Nacional de Defensa de la Competencia y de la Protección de la Propiedad Intelectual (INDECOPI) anunció el inicio de un estudio de mercado con el fin de analizar las condiciones de competencia en el mercado de transporte de valores en el Perú y proponer recomendaciones para mejorar la competencia en este rubro. En su Informe de Lanzamiento, la DLC identificó un conjunto de potenciales riesgos que podrían tener incidencia en la dinámica competitiva del mercado de transporte de valores. Para la elaboración del estudio, el INDECOPI recibirá comentarios de diversos actores públicos y privados hasta el 30 de abril, para tomarlos en consideración en su informe final, que sería publicado el próximo año.
➔ Portal Institucional del INDECOPI (27/03/24)
Brasil: CADE aprueba fusión entre Arezzo&Co y Grupo Soma
La Superintendencia General (SG) del Consejo Administrativo de Defensa Económica (CADE) aprobó la fusión de Arezzo&Co y Grupo Soma, incluyendo la combinación de sus actividades y bases accionarias. Arezzo&Co se dedica a la fabricación de calzado, bolsos y prendas de vestir, con marcas como Arezzo, Schutz, y otras, además de operar en el mercado digital. Por otro lado, Grupo Soma se enfoca en el comercio de prendas de vestir y accesorios, con marcas como Animale, Farm, y otras, también con presencia en el mercado digital. La operación fue aprobada debido a la complementariedad de sus marcas y se espera que genere sinergias en la gestión de ventas y operaciones, según las empresas. La SG concluyó que la operación no plantea problemas de competencia, en tanto la cuota de mercado combinada de las empresas está por debajo del 20%. Asimismo, las estimaciones de participación de mercado en los mercados verticalmente integrados están por debajo del 30%.
➔ Portal Institucional de CADE (27/03/24)
Chile: FNE presentó al TDLC propuestas para fomentar la competencia en los contratos de obras púbicas licitadas por municipios
La Fiscalía Nacional Económica (FNE) expuso una serie de propuestas para fomentar la competencia en el diseño de bases de licitación convocadas por las municipalidades para la ejecución y concesión de obras públicas. Estas propuestas se dan a partir de la baja participación de oferentes en los procesos de licitación. Los aspectos comprendidos en las propuesta se refieren a los principios de probidad y transparencia, los registros oficiales de proveedores públicos, los criterios de evaluación de ofertas, la publicación del presupuesto disponible y la incidencia indirecta de otros organismos públicos en el diseño de las bases.
Portal Institucional de la FNE (28/03/24)
Chile: FNE recomienda al TDLC evaluar bases de licitación del duty free del aeropuerto de Santiago tras identificar elementos que restringen la libre competencia
En el marco de la consulta realizada por la Concesionaria Nuevo Pudahuel, la Fiscalía Nacional Económica (FNE) informó al Tribunal de Defensa de la Libre Competencia (TDLC) que existen elementos de las actuales bases de licitación pública para concesionar los almacenes del duty free del aeropuerto de Santiago que restringirían injustificadamente la competencia en el proceso licitatorio o durante la vigencia de la concesión. Estos aspectos se relacionan principalmente con criterios de evaluación técnica y con el modelo económico descritos en las bases, por lo cual la FNE recomendó revisar estos temas en profundidad desde una perspectiva de libre competencia.
➔ Portal Institucional de la FNE (26/03/24)
Colombia: Proponen proyecto de línea férrea como alternativa al Canal de Panamá
El gobierno del presidente Gustavo Petro presentó un proyecto para construir una línea férrea de 198,6 km que conectaría los océanos Pacífico y Atlántico como una alternativa competitiva al congestionado Canal de Panamá. Este proyecto se encuentra actualmente en fase de prefactibilidad, según informes de la Unidad de Planeación de Infraestructura de Transporte, el cual incluye la circulación de 16 trenes diarios, la construcción de túneles y viaductos. Asimismo, incluye el desarrollo de dos puertos especializados en la operación de contenedores marítimos, en la bahía de Cupica y el Golfo de Urabá. Según la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI), la ejecución del proyecto costaría aproximadamente USD 6 millones, sin incluir la inversión en material rodante, como las plataformas y las 24 locomotoras, y la creación del puerto de Cúpica, que costarían más de USD 350 y 340 millones, respectivamente.
España: CNMC autoriza con compromisos la compra de World Padel Tour por Qatar Sports Investments
La Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC) ha aprobado en primera fase y con compromisos la compra de World Padel Tour (WPT) por parte de Qatar Sports Investments (QSI). Según la CNMC, la operación afecta al mercado de tenencia de derechos de explotación de competiciones deportivas de pádel profesional. Los riegos identificados por la CNMC consisten en que QSI tendrá una posición privilegiada a la hora de decidir las condiciones de participación de los jugadores/as, lo que podría suponer la imposición de cláusulas de exclusividad o de otro tipo que limiten de forma directa o indirecta su participación en otros torneos competidores. Entre los compromisos propuestos por QSI se encuentran que los jugadores/as podrán participar en torneos del circuito Premier Padel en España sin necesidad de suscribir un acuerdo o de estar afiliados a alguna asociación, que no se aplicarán cláusulas de exclusividad entre otras.
➔ Portal Institucional de la CNMC (27/03/24)
Panamá: ACODECO aplica más de mil multas por irregularidades comerciales en el primer trimestre 2024
La Autoridad de Protección al Consumidor y Defensa de la Competencia (ACODECO) ha impuesto alrededor de 1122 multas a 880 agentes económicos en el primer trimestre del presente año. Las multas más significativas, están directamente relacionadas con el incumplimiento de la Ley sobre historial de crédito, con un total de 102 sanciones; seguido por las infracciones a las normas de protección al consumidor que suman un total de 760 multas. Entre las sancionadas se encuentran supermercados, minisúper y almacenes por incumplir con el control de precios en productos de la canasta básica de alimentos, así como a bancos, agencias de cobro y empresas de telefonía por cometer irregularidades en contra de decretos y leyes específicas.
➔ Diario Panamá 24 horas (01/04/24)
Perú: OSITRAN denuncian exclusividad sobre servicios del puerto de Chancay como barrera burocrática ante INDECOPI
El Organismo Supervisor de la Inversión en Infraestructura de Transporte de Uso Público (OSITRAN) presentó el 26 de febrero una denuncia informativa ante el INDECOPI por una presunta barrera burocrática materializada en la Resolución de Acuerdo de Directorio No. 008-2021-APN-DIR por la que se otorgó a Cosco Shipping Ports la exclusividad en la prestación de los servicios esenciales en el puerto de Chancay. Se denunció que la exclusividad otorgada contraviene lo dispuesto en los artículos 10 y 11 de la Ley 27943, Ley del Sistema Portuario Nacional, y del artículo 54 del Reglamento de la Ley, constituyendo así una barrera burocrática ilegal. Actualmente, el INDECOPI está evaluando la denuncia informativa a través de la Secretaría Técnica de la Comisión de Eliminación de Barreras Burocrática, la que deberá tomar la decisión de inicio del procedimiento a más tardar el 02 de mayo de 2024.
Perú: Secretarías y jefes solicitan nombramiento de puestos vacantes en INDECOPI
Diversos secretarios técnicos y jefes de órganos especializados en protección al consumidor y propiedad intelectual se han dirigido a la Presidencia Ejecutiva y la Gerencia General del Instituto Nacional de Defensa de la Competencia y de la Protección de la Propiedad Intelectual (INDECOPI) a través del Memorándum Múltiple No. 000006-2024-PC/Indecopi, con el fin de manifestar su preocupación respecto la falta de designación de vocales y comisionados en diversas áreas, existiendo un número significativo de plazas vacantes (casi 150), lo cual impacta negativamente en la capacidad operativa de la institución, situación que ha persistido por más de un año en algunos casos. Según los funcionarios, dichas incidencias habrían resultado en demoras en la toma de decisiones y afectado la especialización y predictibilidad de los pronunciamientos institucionales.
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