14/04/2008, www.peru21.com
En estimados hechos en base al estudio más citado sobre la brecha en infraestructura (el del IPE), falta invertir alrededor de US $ 7 mil millones en carreteras. Pero el estudio no dice casi nada de ferrocarriles. Lo curioso es que el tren es sustancialmente más barato, mucho más eficiente y menos contaminante.